Fietsen middels knooppunten

Wij wonen prachtig in het midden van het land en onze woonplaats wordt omgeven door bos, heide en plassengebied. Het zal je niet verbazen dat wij geregeld een rondje fietsen langs paddenstoelen en ons de weg laten wijzen door de rode wegwijzers voor fietsers. Die rondjes worden echter steeds groter door onze nieuwe hobby: fietsroutes bepalen m.b.v. knooppunten. Het fietsknooppuntennetwerk is niet alleen een mooi scrabblewoord met driedubbele woordwaarde maar brengt het beste in je naar boven. Waar wij slecht luisteren naar onze navigatie en flauw worden van de ‘flauwe bochten’ van Google Maps, gaan we er nu eens even lekker voor zitten of bepalen onderweg onze fietsroute.

Het ontstaan van het fietsknooppuntennetwerk

Het knooppuntenstelsel is in de jaren ’80 bedacht door mijningenieur Hugo Bollen (bron Wikipedia). Het was bedoeld als eye-opener voor het natuurlijk schoon om ons heen en niet alleen voor fietsers, maar ook wandelaars. Het idee is dat als je meer waardering voor de natuur om je heen ervaart, je dit ook zou willen behouden. Op dit moment zijn er niet alleen routes in heel Nederland, de Benelux maar door de gehele Europese Unie in de planning of reeds uitgevoerd.

Hoe werkt dat met die fietsknooppunten?

fietsknooppuntOp een kruising van toonaangevende fietspaden is een genummerd bord met de regionale landkaart te vinden. Daar zijn de knooppunten in je buurt af te lezen met de lijn van de verbindingsroute. Het nummer correspondeert met je locatie en sluit aan op volgende knooppunten, waar weer eenzelfde bord te vinden is. Tussen de knooppunten (op de verbindingsroute) wordt met vierkante verkeersbordjes het groene nummer met de richting boven ooghoogte aangeven aan weerszijden van de weg. De knooppunten/nummers hoeven niet op volgorde te lopen, dat bepaalt de fietser zelf. Inmiddels zijn er verschillende applicaties en websites (A.N.W.B., Fietsersbond) te vinden ter ondersteuning van je fietsrit. Na het invoeren van je knooppunten is dan zelfs de totale afstand af te lezen.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Onze ervaring met het fietsknooppuntennetwerk

Wij fietsen old school van knooppunt naar knooppunt. Dat geeft ons meer gevoel van vrijheid. De verschillende landschapseigenaren hebben hun best gedaan om ons te laten fietsen op de mooiste paadjes door de natuur. Die hadden we anders nooit gevonden. De kans dat we langs een autobaan (moeten) fietsen is hierdoor erg klein. Aan de hand van de wind, het tijdstip van de dag en ons uithoudingsvermogen verlengen of verkorten we onze route. We blijven per ongeluk wel eens iets langer hangen in een mooi lunchplekje onderweg en zullen dat toch moeten compenseren om op tijd de meisjes weer van school te halen. Door dit netwerk van knooppunten kunnen we straks op ons vakantieadres gelijk ook goed uit de voeten, eh uit de pedalen.

Zijn jou die fietsknooppuntbordjes wel eens opgevallen?

Bron foto 28: ApdencyEigen werk

Advertenties

2 comments

  1. Zeker, die zijn er hier in de omgeving volgens mij ook wel voldoende. Nu hopen dat ik ooit zo ver kom dat ik ook wat verder kan fietsen. We hebben dat ooit met een gehuurde e-bike op de Veluwe gedaan. Jeetje, wat heb ik daar van genoten zeg, wat een uitzicht. Ondertussen deden we toen aan geocachen dus dat was wel extra leuk om te combineren. Over een tijdje willen we dat weer gaan oppakken met de kinderen dus er komt waarschijnlijk inspiratie genoeg haha

    Like

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s